早上，和平号抵达巴拿马运河。我相信每一个读过小学地理的人，都不会忘了这条运河。上一些年纪的人，会记得我们曾经为这条运河被巴拿马人民收归国有，而欢欣鼓舞。对于一个多年以来就熟识的地名，就像一个只闻其声未见其人的朋友一样，一旦有相见的机会，会充满了期待。

船停了。在静静的海面上。一艘……十艘……几十艘……从来没有看到过这么多的船，静静地游弋着，等待着。它们将被排序，然后从这里通过８１公里的狭长人工河，从大西洋穿越到太平洋。

巴拿马运河的开凿非常困难，河面也很狭窄，闸门处只有36米宽。据说一天只能通过４８艘船，并需要在海面上排队。我们的船８月２日上午，才可获准通过运河。在这之前，一直要在港口停泊。

翻译小唐去开了船方组织的到港地说明会，会后传达了有史以来最严格的离船规定。说巴拿马治安不良，还有砍手党活动。如果抢劫不成，就干脆把你的手掌剁下。下船的时候必须三五成群，绝对不可单独行动。不要带大额钞票，不佩戴贵重首饰，建议耳环戒指手镯等一律取下，就连照相机也不要携带……晚上7点以前必须回到港口，要买点当地特产嘛，就请到港口附近的小店铺里就地解决。那里比较安全。

原来以为港口区也像国内的商业街一样，辟出专门区域的步行道，两旁商店林立。下了船才知道，所称港口店铺，是近在咫尺的一个钢骨大棚子，里面有各种各样的摊位，仿佛乡下的大集市。

有卖布艺刺绣品的，有卖草编的土著面具的。有卖印巴拿马图案的T恤衫的，有卖各种明信片风景挂盘的……最吸引人眼球的是几个棕褐色纹身女子的摊位，她们完全不着上装，神情自若地买卖交易。据说她们是当地的土著人，习俗就是如此，不能以文明社会的标准强求。如果出1美元，就可以与她们合影。
海盗的宝库
无上装的巴拿马女子，神态自若

我远远地拍了几张照片，发在这里。请大家看看巴拿马风土人情。

午饭后，我们决定还是到科隆市区看一看。在那个大棚子以外，有出租车等候。几个日本人正在联络人员，以便凑够一车人，可以和车主讲讲价钱，大家都可方便。

真佩服日本人的韧性。车主提出每人５０美元，他拉大家到巴拿马的首都巴拿马城，往返需７个小时。日本人思谋了一下，说这远远超过了他们能接受的范畴。车主降到每人４０美金，日本人还是不能接受，于是作罢。

经过大约４５分钟的交涉，终于商定每人25美元，车主拉着我们到巴拿马运河的加顿闸门、国家公园、海滩、商店等处一看（商店是日本人力主的）。

关于运河的历史，关于加顿闸门，关于国家公园，因为牵涉到众多的历史事实和人物，我要回家后做点功课，才敢把自己的印象写出来，以力求准确。原谅我在这里就不多写了。

在国家公园里，我看到一只猴子正悬挂在树枝上，吊着胳膊，挺着肚子，目不转睛地看着大家。它一点都不瘦，兴致勃勃的样子。看到一只獾从容地走过公路，我们的车因此停了下来，这只獾钻进了树林，又探出脑袋，瞪着眼睛，好像奇怪我们为什么还不赶快离开呢？我看到天空飞过两只巨大的金刚鹦鹉，它们翠绿的尾翼仿佛两柄半撑开的绿油伞。我看到织布鸟悬吊的窝，听当地人讲，这个窝里是有鸟蛋的，它们正在孵化中。再过一些日子，小鸟就孵出来了，它们的妈妈就会飞回来，把孩子们带到密林中……我看到莽莽苍苍的热带雨林，肆无忌惮地盘绕着，生长着，摇曳着，一如远古洪荒……

在大西洋的海滩上，有一处遗址。司机向我们介绍的时候，称它为“古堡”。以前去过的人向我们介绍的时候，称它为“要塞”。当地的导游称它为“兵营”。联合国１９８０年将它定为“世界文化遗产”的时候，称这里为“圣劳伦佐堡垒群”，在相关的资料里，称它为“西班牙殖民防御工事”……我觉得它更像是侵略者掠夺者的“秘密金库”，芦淼干脆说它是海盗们的藏宝洞。从这些名称里，大概可以想象出一点端倪吧。这组建筑，在巴拿马查科河的入海口，战略地位极为重要。据说从１６世纪开始，殖民主义者掠夺中南美洲的财富，６０％以上的财宝，特别是秘鲁的金银，都是由这里运回西班牙。
海盗的宝库
藏宝洞？
详尽的情况，还要等我细查了资料以后，才敢写出。先在这里发几张照片，那里的金库可能几十间，现在残存的大约有十几个洞穴，每穴大约有近百平米，阴森冷寂，鼎盛时期，这里估计遍地是金银财宝，现在雨水积聚，杂草丛生，蜥蜴青蛙漫游其中，深处不知有没有蛇？我们也不敢久留。

不知巴拿马是不是对这种遗址也没多少好感，我看保护有待加强。门票３美元，没有任何介绍资料。几张担当说明责任的纸张，像大字报似的贴在露天，有的已经残缺。我们一车共１０人，当听说门票要3美元的时候，几位日本女子露出难色，觉得贵，打算不看就走人了。守门人见此情况，加之司机说情，后来决定只收８个人的钱。算下来共计24美元，摊到每个人头上，只有２.４美元。日本女子们还是下不了决心，最后是我们坚决主张要看，才得以成行。

美军曾在巴拿马驻有重兵，我看到的资料上说，这里当年设有十几座美军基地，还有加勒比海司令部、丛林作战训练中心等等。现在美军撤出，当年的住宅人去楼空，剩下的是空壳。