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魏淼清:变压器铁芯多点接地故障的检查与处理
2017-08-19 3032

1.故障的原因

(1)箱顶上运输用的定位件,没有翻转过来或拆除掉。

(2)硅钢片翘曲触及夹件等结构件。

(3)穿芯螺栓绝缘套过短或破损使穿芯螺栓与硅钢片短接。

(4)油箱底部有异物,使硅钢片与油箱短路。

(5)铁芯绝缘受潮、有油泥或损伤。

(6)铁芯接地引线过长且未采取绝缘包扎措施。

2.故障的现象

(1)色谱异常。

(2)运行中用钳形电流表测量变压器铁芯接地电流,接地电流大于100rnA。

(3)停电时,用绝缘电阻表测量铁芯绝缘电阻较低(如几千欧姆)或为零。

3.故障的处理

(1)变压器无法停电检修,若接地电流大于300mA时,应采取加限流电阻办法进行限流至100 mA以下,并适时安排停电处理。

(2)电容放电法。

1)铁芯绝缘电阻较低(如几千欧姆),可在变压器充油状态下采用电容放电方法进行处理。

2)采用电容放电冲击法排除,电容充放电电路如图

所示,电容C为50μF左右,直流电压发生器输出电压大约为1000V。




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 







3)首先合双向开关Q到1侧,对电容C充电,充电后快速把开关Q合到2侧,对变压器故障点放电,反复进行几次,故障即可消除。

4)检查油箱顶盖上运输用的定位钉应翻转过来或拆除掉,否则导致铁芯与箱壳相碰。如定位钉与油箱绝缘,则不需翻转过来或拆除掉,检查定位钉与油箱间的绝缘应无损坏,否则也应拆除。

5)若不能消除故障,则应进入油箱或吊芯检修。


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