乐涛:乐老师:坐高铁学5S管理-20张图解

关键词:[5s管理] [6s管理] 浏览:1134 发布日期:2016-05-14 网页收藏

  •  今天乐老师用生活案例继续讲解5S管理。希望对大家有帮助。

      4月底到5月13日,一直在路上折腾,泉州到上海,上海到抚州,南昌到河源,河源到东莞,东莞到广州,广州到深圳,深圳又到。。。。

      很多时候做高铁跟动车,由此引发了我写这篇文章,好了,下面是图文讲解。

      上图是乐老师从泉州去上海虹桥的动车票,常规来看,这是一张再普通不过的票。

      但从管理角度,看板的角度,这张票上传递了很多信息。

      车次,时间,目的,候车室,火车车厢,座次。这些信息全部都目视化出来。让乘客自己能通过这些信息去乘车。

      想象一下,如果车厢座位不标识出来,每个人进火车,都要问列车员,自己坐那里的话,那就乱糟糟。

      同理,企业生产现场也是一样,很多物料,半成品,物品,随处丢,随处放,只有少数人知道这些东西干什么用。

      其他人很少知道。

      当要来处理某个物品的时候,又要去当事人,这就等于时间浪费,等于效率低。

      就好比坐火车,每个人都去问列车员,我应该做什么地方。

      企业现场的物料,物品,一定要有标识,写明状态,哪里来的,准备去哪里,什么名称,什么规格,什么数量,那个岗位或者工序负责。

      这样当任何人要对接这个物品,物料的时候,看信息,就一目了然,就清楚,就ok。就不需要问任何人。效率就更高。

      如果需要问某个人,找到这个人,哪怕花了1秒,都是浪费。对企业来说,都是不增值,无效率的时间。

      下面给大家分享一张图片,这张图片是乐老师去天津丰田现场拍摄的。

      上图是丰田的物料运输车,物料用对应,统一的框子装运,注意看照片乐老师用红框圈起的地方,这是物料的信息卡,型号,数量,规格等等,任何人都清晰。明了。不需要去问。高效。

      上图是上海虹桥高铁站,乐老师通过安检,往左边一看(见上左图),往右边一看(见上右图),看完之后,不知道到底该往那边走。

      然后就往左边走了大概30米路,发现标识写着对应的检票口,再一看我的检票口,遭了。不在这边。我又往回走。

      这是高铁站标识系统需要改善的地方。高铁站标识有,但不够大,不醒目。

      说到标识,住酒店也一样。有的酒店电梯一开,有左边走廊,跟右边走廊,由于没有标识提示,只有靠运气走一下左边走廊,发现走到头了,没发现自己的房号。又继续往右边走廊走。

      这样的现象在很多酒店,每天都在发生。

      直接改善的方法就是,在岔路口,放1个标示牌,如 ← 501-510,511-520→ ;这样简单的标识就可以了,一看就知道多少号房间往左边走,多少号房间往右边走。

      过了安检,乐老师通过一些目视化的标识,找到检票口,检票口上面的信息显示也非常关键。

      让坐车的人,知道什么时候开,什么时候检票,车厢号多少号到多少号。

      那么企业现场管理也可以借鉴。比如生产线,今天目标生产多少,已经生产了多少,还剩多少,电子LED显示。

      让管理更简单,一目了然。数据就等于情报,根据情报提前统筹安排下一波生产任务。

      上图是乐老师在广州南站牌的检票口人行分区管理。

      这点做的非常好。


      现在坐火车有红票跟蓝票,由于部分火车票打印设备没更新换代原因,导致有少部分人拿到的车票是红票,红票通不过自动检票通道。那么就要人工检票。


      广州南站就在地上标识,告知红票排队区,蓝票排队区。


      避免拿红票的人排到自动检票机,又通过不了。来回折返。特比是双手拿行李,又拖个大箱子,折返很费力。或者抱小孩,老人行动不便者等。


      目前乐老师去的高铁动车站,觉得广州南站做的比较不错,很多站也做了。他们在检票口贴了半个A4纸那么大的标识。之前排队,难以发现。发现又晚了,排错队了。


      有的站就没标识提示。要检票的时候,检票员就清了清嗓子,来来来,红票往这边站,红票往这边站。。。。。。。

      这是通过检票口之后,下楼梯。看图,如果图中红色区域,增加标识,告知旅客,列车几号到几号往前走,几号到几号往后走,那么全部人员上车时间缩短。高铁动车等待时间就缩短,整体效率就提高。

      通过地面上的标识,旅客自动的找到对应的区域,自动的排队,等候列车。

      想象一下,如果没有这些普通的标识呢?


      企业现场也是一样,特别是机加,装配行业,东西不定置管理,定位,定区域。现场观察,就会发现有人在,东走一下,西看一下,让后站在原地,想一想。

      找不到想要的东西。


      寻找浪费=企业请人来找东西。企业一定要通过5S管理,以达到10秒内,找到任何想要的东西。很多企业走弯路,仅仅通过5S管理把现场打扫的干干净净,就以为做好了,此乃误区。

      大家站好队,等待列车来,通过列车身上的标识车厢,找到对应的车厢号码,进去。

      企业现场,要让送物料的人,知道送去存放在什么地方,生产的人,知道做完之后摆放什么地方,半成品也好,工装夹具也好。

      车厢找到后,找到对应的座位。座位为了更精准,动车还添加了中文,车窗11F,11D过道。

      坐下之后,高铁动车最重要的5S管理来了。

      就是教育,让制度落地。

      高铁动车已启动,门一关。

      广播就开始,尊敬的旅客,您好。列车吸烟属于违法行为,如果发现将处罚多少多少。。。

      让所有的烟民,都不敢抽烟。

      写到这里,大家思考一下。

      同样的烟民,为什么在普通火车憋不住要抽烟,为什么在高铁动车能憋住?

      企业5S管理也是一样,同样的5S管理方法,为什么有的维持的好?有的企业维持的不好?

      根据高铁动车这个案例,大家深思一下,是5S管理没用吗?还是什么问题?

      上图是垃圾桶,贴了示意图,告诉我们要推开扔。

      杯子摆放,抽1个,落1个,避免污染的同时还减少弯腰拿取。平常饮水机水杯在底层,要蹲下,弯腰,拿取,关合。

      这个行李箱架子上面的一杠一缸 知道有什么作用不?

      这个一杠一杠的金属条,一可以保护板面受磨损。二可以防滑。

      这个卫生间,不喜欢蹲的话,可以不用在这里排队了。

      这个卫生间,看标识就知道里面是马桶式,不喜欢马桶的也可以去寻找下一节车厢了。

      免得排半天队,一看是马桶式,不习惯。

      今天分享到这,明天分享下篇

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      3、乐老师简介:7年来专注企业5S管理,曾接受过日本丰田专家系统培训5S管理,并到丰田内部参观学习;曾服务过10多个大中型企业(食品,医药,石油,化工,医院,超市,酒店等流程服务型行业)5S管理咨询项目,如果你对5S管理有疑问,欢迎与乐老师(V信kelun516 企鹅359442876)交流

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      《 乐老师原创5S管理诗歌》

      5 S 管理并不难,高层动手中层干;

      全员参与是关键,建立标准是初期;

      定期巡检要跟上,奖罚措施要执行;

      人才育成是核心,持续改善是引擎;

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